杭州高架路旁盛放的月季花。新華社記者 韓傳號(hào)攝

正值初夏，在浙江杭州，秋石、德勝、留石等高架橋上的月季花次第綻放，綿延500公里的“空中花廊”成為城市焦點(diǎn)。

粉的嬌俏、紅的熱烈、黃的明媚，層層疊疊的花瓣將鋼筋水泥筑起的城市高架快速路“繡”成一條條“流動(dòng)花?！?，網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊“杭州式浪漫”。

這抹絢爛不僅是視覺盛宴，更藏著城市精細(xì)化治理的深層智慧——通過算好情感、成本、品牌三筆賬，杭州讓高架月季成為城市專屬的季節(jié)名片。

“每年從4月中下旬開始，高架月季都會(huì)成為我們通勤路上的‘固定驚喜’。早高峰堵在德勝高架，打開車窗看看花，原本焦躁的心情瞬間平靜了?！笔忻耜惻康母锌莱鰺o數(shù)杭州人的共同感受。

在快節(jié)奏的都市生活中，交通擁堵與通勤壓力是一大痛點(diǎn)。當(dāng)車輛在高架上緩慢移動(dòng)時(shí)，路邊盛開的月季花海在不經(jīng)意間撫平市民奔波的疲憊，讓大家體驗(yàn)從“堵車堵心”到“花路暖心”的心情轉(zhuǎn)換。

高架種花，最容易被質(zhì)疑的就是“燒錢”。杭州的答案是：選對(duì)品種、用好科技，浪漫也可以很“經(jīng)濟(jì)”。杭州市園林文物局專家團(tuán)隊(duì)從數(shù)百個(gè)月季品種中精挑細(xì)選，最終鎖定了適配本地氣候土壤且花期長(zhǎng)、易養(yǎng)護(hù)、多季重復(fù)開花的品種，還建立了花卉苗源儲(chǔ)備機(jī)制，對(duì)部分網(wǎng)紅花卉進(jìn)行本地培育，以減少外購(gòu)成本和運(yùn)輸損耗。

高架種月季，過去澆水要開車上橋，費(fèi)水又低效。如今，杭州打破傳統(tǒng)人工粗放管護(hù)模式，自主研發(fā)智能灌溉系統(tǒng)，土壤傳感器、攝像頭、控制器等智能設(shè)備成了“花保姆”，精準(zhǔn)灌溉讓用水量直降50%。

如今，“杭州高架月季”早已超越了景觀本身，成為極具辨識(shí)度的城市IP。

每年花開時(shí)節(jié)，“杭州的浪漫藏在高架上”“杭州市民上班走花路”等話題總會(huì)登上網(wǎng)絡(luò)熱搜。網(wǎng)友們自發(fā)拍攝的花海視頻、整理的賞花攻略，在社交平臺(tái)廣泛傳播，成為杭州最生動(dòng)、最接地氣的城市宣傳片。

與此同時(shí)，杭州精心打造了月季花展、花事競(jìng)賽、花藝沙龍等活動(dòng)，讓賞花成為一種新的消費(fèi)場(chǎng)景，帶動(dòng)賞花消費(fèi)持續(xù)升溫。有網(wǎng)友看了高架月季視頻，當(dāng)即決定來一場(chǎng)說走就走的旅行，“我要去杭州親眼看看！”

如今，杭州高架立體綠化（月季為主）的整套技術(shù)、建設(shè)模式、管理標(biāo)準(zhǔn)、示范效果，被住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部及《城市道路綠化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》修訂專家組認(rèn)可、吸收，作為立體綠化/道路景觀的典型示范，納入標(biāo)準(zhǔn)的政策導(dǎo)向、評(píng)分參考、案例體系、推廣方向，之后又有寧波、鄭州、南京、昆明等30多個(gè)城市相繼前來取經(jīng)。

“眼下，我們正積極探索園林綠化‘三重境’：不僅要打造更多賞心悅目的綠化景觀，還要打造可進(jìn)入、可休憩、可親近的自然空間，更要通過高品質(zhì)的綠化景觀，為市民游客提供情緒價(jià)值?！焙贾菔袌@林文物局園林綠化處處長(zhǎng)程二蘋說。