5月19日，長三角首列舒適型旅游專列“長三角之星”將從上海西站首發(fā)，開啟18天南北疆深度之旅。這趟以海派文化為底色、以高端舒適為內(nèi)核的專列，不單單是鐵路文旅融合的創(chuàng)新實(shí)踐，更可以“讀取”長三角文旅一體化與驅(qū)動(dòng)消費(fèi)的的文旅新篇。

“長三角之星”的引人關(guān)注，在于其對品質(zhì)慢旅行的精準(zhǔn)洞察。不同于傳統(tǒng)旅游列車，它以“移動(dòng)精品酒店”為定位，全列獨(dú)立包房配專屬衛(wèi)浴，雙人間、三人間等多元房型適配家庭與銀發(fā)群體需求。車廂設(shè)計(jì)極具海派風(fēng)格和人文情懷，列車配備24小時(shí)管家、隨車醫(yī)生、養(yǎng)生餐食等服務(wù)，將星級服務(wù)“搬上”列車，化解長途旅行“住得差、搬行李、少保障”的難題，符合當(dāng)下游客“慢下來、深體驗(yàn)”的升級需求。

這趟專列更是長三角一體化的文旅縮影。作為我國經(jīng)濟(jì)最活躍、文旅資源最密集的區(qū)域之一，長三角打破地域壁壘，將上海的精致、江南的溫婉融入列車設(shè)計(jì)，以專列串聯(lián)區(qū)域文旅基因。從長三角都市圈到西北邊疆，“長三角之星”采用“晝游夜行、車隨人走”的模式，18天里串聯(lián)賽里木湖、那拉提草原等風(fēng)光，讓東部客源流向西部，把邊疆美景帶進(jìn)長三角視野。做出口碑，將短期流量轉(zhuǎn)化為長期存量，提升綜合效益。

從更深層看，“長三角之星”是鐵路賦能文旅、激活國內(nèi)消費(fèi)的新探索。鐵路網(wǎng)作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，正從“出行工具”向“文旅載體”轉(zhuǎn)型。此前長三角普惠型銀發(fā)專列已在適老文旅賽道中初見成效，此次舒適型專列的推出，形成“普惠+高端”的產(chǎn)品矩陣，滿足不同群體需求。在國內(nèi)旅游持續(xù)升溫的背景下，這類專列以“一線多游”的優(yōu)勢，降低長途旅行門檻，帶動(dòng)交通、住宿、餐飲等關(guān)聯(lián)消費(fèi)，為文旅產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇注入新動(dòng)能，也助力構(gòu)建“內(nèi)循環(huán)”消費(fèi)新格局。

當(dāng)然，文旅融合非一日之功，“長三角之星”仍需在運(yùn)營中打磨。比如可進(jìn)一步豐富線路，聯(lián)動(dòng)更多長三角城市與中西部景區(qū)，深化文化體驗(yàn)，增設(shè)非遺展示、民俗互動(dòng)等環(huán)節(jié)，再例如優(yōu)化服務(wù)細(xì)節(jié)，兼顧不同年齡層需求，讓專列既有“顏值”更有“內(nèi)涵”。

“十五五”規(guī)劃綱要提出，“深化商旅文體健融合，打造一批沉浸式互動(dòng)式消費(fèi)新場景”?！伴L三角之星”不僅是一趟旅游專列，還是長三角文旅一體化的探索者、國內(nèi)品質(zhì)旅游的引領(lǐng)者。它讓我們看到，鐵路與文旅的深度融合，既能讓旅途成為風(fēng)景，更能讓區(qū)域聯(lián)動(dòng)更緊密、國內(nèi)市場更活躍。期待更多這樣的創(chuàng)新實(shí)踐，讓流動(dòng)的中國，處處皆可到達(dá)。（余純伊）